新浦京8455com-电抗器在变频改造中的用处-企业资讯-金沙国际澳门

新浦京8455com

近期资讯

热门资讯

电抗器在变频改造中的用处

来源: 金沙国际澳门
浏览量: 1080
日期: 2019-04-26

一、滑差调速电机在进行变频节能改造时，由于考虑到在变频器出现故障后，还能应急调速运行，故保留了原励磁盒（简称调速盒）及原滑差机构。在运行中将调速盒上的调速旋钮调至全速位置，负载侧所需转速改由变频器给定，以达到调速和节能运行之目的。
1、原工频励磁调速时，在一定的调速范围内，反馈电压的创立，使励磁线圈内的励磁电流，维持在一个较小的幅度内，基本上不会达到最大值，除非是全速运行状态下才能达到最大值。在变频运行中，电机实际转速为变频器所控制，也许只达到额定转速的一半，速度反馈电压只达到一半的幅度，此时调速盒给定的转速倒是全速。
2、调速盒的励磁线圈的电源与变频器进线电源在同一供电支路上，实质上是接于一处的。变频器内部的三相整流器为非线性元件，较大幅度整流电流的吸入，导致了电源侧电压（电流）波型的严重畸变，形成了不可忽视的尖峰电压和谐波电流，这就有可能造成励磁线圈的匝间击穿，或调速盒内的续流二极管击穿、调压可控硅击穿也同时导致了励磁线圈的烧毁！这应是调速盒和励磁线圈屡次烧毁的主要因素。
二、在某地安装了一台小功率变频器，先后出现了烧毁三相整流桥的故障。变频器为2.2kW，所配电机为1.1kW，且负载较轻，运行电流不到2A，电源电压在380V左右，很稳定。因而现场看不出什么异常。但先后更换了三台变频器，运行时间均不足二个月，查抄都是三相整流桥烧毁，原因安在呢？赴现场全面查抄，发此刻同一车间、同一供电线路上还安装了另两台大功率变频器，三台变频器既有同时运行、也有不同时起/停的可能。大功率变频器的运行与起停，也许就是小功率变频器损坏的元凶！
三、某化工厂安装了数台进口变频器，工作电流和运行状态都正常，但也屡次出现炸毁整流桥的故障，往往在运行中毫无征兆地就爆裂了。现场勘测和阐发：该厂为补偿无功功耗，在电控室安装了数台电容补偿柜。大容量电容器的投、切在电网中形成了幅值极高的浪涌电压和浪涌电流。观察电容补偿柜中的电容进线，并未按常规要求加装浪涌按捺电抗器，此电抗器的作用实质上不但按捺了进入电容器的浪涌电流，也同时改善了整个电网内的浪涌冲击。
当出产线进行了变频改造后，补偿电容的投、切（充、放电）电流与变频器整流造成的谐波电流互相放大，在电网系统中形成了瞬时的动荡的电压尖峰，该电压尖峰远远超过了电源电压，击穿变频器中的整流模块也就顺理成章了。
如何解决以上问题呢？综合起来看，以上三个问题其实只是一个问题，即电网电压波形的畸变形成了电压尖峰，使电器设备不堪其冲击而损坏，因而处理的措施也很简单。
在调速电机励磁线圈的电源输入侧，当场取材，串入了由BK型控制变压器二创油分廖测12V或24V绕组的“电抗器”；在小功率变频器的电源输入侧，也串入了价廉物美的由XD1电容浪涌按捺线圈改做的“三相电抗器”；为无功功率补偿柜中的电容器加装了XD1电容浪涌电流按捺器。

金沙国际澳门-新浦京8455com

新浦京8455com

金沙国际澳门|新浦京8455com